A.用人力操縱的
B.用動力操縱的
C.A或B
D.用其它方式操縱的
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A.舵柄轉動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機正轉,反轉或停止
D.舵機電動運轉
A.其中一個失效時應不致使另一個失靈
B.其中一個失靈時應不致使另一個失效
C.在任何情況下都不能失效
D.在任何情況下都不能失靈
A.45º
B.60º
C.90º
D.180º
A.主操舵裝置中的直接控制稱為“應急舵”
B.輔助操舵裝置的手柄操舵稱為“應急舵”
C.A和B均不對
D.A和B均對
A.用人力操縱的
B.用動力操縱的
C.用其它方式操縱的
D.A+B均是
最新試題
液壓操舵裝置主要由電動機,油泵,管路,轉舵機械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
小型船舶的舵除設上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應為()操舵。
密性試驗后,通常在舵葉內()
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
為便于舵葉的拆裝,有關規(guī)范規(guī)定:當舵桿與舵葉各自轉動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應有間隙為()。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調節(jié)是人工調節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉速上升。
舵桿是舵葉轉舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能