單項(xiàng)選擇題在牽引運(yùn)行時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)機(jī)和復(fù)合冷卻器塔通風(fēng)機(jī)（）。
A.正常滿功率工作
B.3級(jí)以下滿功率工作
C.4級(jí)及以上滿功率工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題網(wǎng)壓低于（）kV時(shí)，低壓保護(hù)環(huán)節(jié)動(dòng)作，網(wǎng)壓高于31．5kV時(shí)，過(guò)壓保護(hù)環(huán)節(jié)動(dòng)作。
A．17.5
B．19
C．20
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車速度大于等于30km/h，且機(jī)車未實(shí)施（）時(shí)，機(jī)車警惕裝置進(jìn)入監(jiān)視狀態(tài)。
A.空氣制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.電氣制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題在“定速控制”狀態(tài)，當(dāng)機(jī)車實(shí)際速度（）時(shí)，TCMS自動(dòng)控制機(jī)車進(jìn)入牽引工況。
A.小于“目標(biāo)速度－2km/h”
B.等于“目標(biāo)速度
C.大于“目標(biāo)速度+2km/h”
4.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車最多可以實(shí)現(xiàn)同型號(hào)的（）臺(tái)機(jī)車重聯(lián)。
A.3
B.4
C.5
5.單項(xiàng)選擇題（）為主變流器控制提供同步信號(hào)、為原邊電壓的檢測(cè)和電度表的計(jì)量提供電壓輸入信號(hào)的電器。
A.TV1
B.TA1
C.TA2
最新試題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時(shí)，機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)空氣壓縮機(jī)的工作原理是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)缸空氣排出大氣，制動(dòng)缸活塞彈回原時(shí)，可使（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題