應根據(jù)實際運行時間,生產作業(yè)易,日歷作業(yè)時間和設備現(xiàn)狀四個方面對比理論檢修調期,合理確定,即避免失修雙防止過修。
在列車行進速度合理時,合理開啟閘門的大小和數(shù)量,做到不超、不欠、不跑漏礦。
⑴減少公路運輸費用; ⑵改善和提高品位中和質量。