A.從小到大,從整體到局部的原則
B.從大到小,從局部到整體的原則
C.從大到小,從整體到局部的原則
D.從小到大,從局部到整體的原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.測(cè)量距離
B.放線
C.確定路線
D.觀測(cè)和計(jì)算
A.目鏡、水準(zhǔn)器、基座
B.物鏡、水準(zhǔn)器、基座
C.望遠(yuǎn)鏡、附合水準(zhǔn)器、基座
D.望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器、基座
A.將物鏡所成的實(shí)像和十字絲的影像放大成虛像
B.只將物鏡所成的實(shí)像放大成虛像
C.只將十字絲影像放大成虛像
D.將物鏡所成的虛像放大成虛像
A.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)放大成虛像
B.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)形成縮小的實(shí)像,成像于十字絲面上
C.將遠(yuǎn)處的目標(biāo)縮小成事實(shí)像,并不成像與十字絲面上
D.將近處的目標(biāo)放大成實(shí)像
A.望遠(yuǎn)鏡和皮尺
B.鋼尺和經(jīng)緯儀
C.經(jīng)緯儀和標(biāo)尺桿
D.水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺
最新試題
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過()秒。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。