A.使用羅盤(pán)儀時(shí)周圍不能有鐵器
B.在鐵路附近和高壓電塔下使用有影響
C.能在雷雨天觀測(cè)
D.頂針磨損有影響
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A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.工程測(cè)量學(xué)
C.中平測(cè)量
D.縱斷面測(cè)量
A.工程測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.控制測(cè)量
D.中平測(cè)量
A.地表表面
B.起始子午面
C.水平面
D.大地水準(zhǔn)面
A.橫坐標(biāo)軸
B.南北方向
C.縱坐標(biāo)軸
D.東西方向
A.偶然誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.觀測(cè)誤差
D.相對(duì)誤差
最新試題
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
在一定程度上可以通過(guò)反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。