單項(xiàng)選擇題08-32搗固車的多路信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)中模擬信號(hào)板有（）。
A、24路
B、36路
C、40路
D、48路
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1.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車的故障報(bào)警和多路檢測(cè)系統(tǒng)，有助于判斷和處理（）故障。
A、液壓系統(tǒng)
B、電氣系統(tǒng)
C、動(dòng)力系統(tǒng)
D、傳動(dòng)系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題在09－32搗固車多功能檢測(cè)系統(tǒng)中，選擇（）可以查看左側(cè)搗固深度。
A、F12
B、F13
C、F14
D、F15
3.單項(xiàng)選擇題在09－32搗固車多功能檢測(cè)系統(tǒng)中，選擇（）可以查看右側(cè)搗固深度。
A、F12
B、F13
C、F14
D、F15
4.單項(xiàng)選擇題在09－32搗固車多功能檢測(cè)系統(tǒng)中，選擇（）可以查看搗固小車縱向位置。
A、F18
B、F1C
C、F1D
D、F22
5.單項(xiàng)選擇題在09－32搗固車多功能檢測(cè)系統(tǒng)中，選擇（）可以查看搗固小車前高度補(bǔ)償。
A、F0C
B、F0D
C、F0E
D、F0F
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過(guò)（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題