單項(xiàng)選擇題搗固車升降油缸活塞桿的連接螺紋以及球鉸的工作狀態(tài)要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。
A、100h
B、200h
C、300h
D、400h
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1.單項(xiàng)選擇題搗固車制動(dòng)系統(tǒng)中的中繼閥為()。
A、制動(dòng)零件
B、流量調(diào)節(jié)
C、中間執(zhí)行元件
D、直接執(zhí)行元件
2.單項(xiàng)選擇題搗固車采用手動(dòng)輸入起道量修正值時(shí),當(dāng)豎曲線半徑超過()時(shí),修正值可以略去不計(jì)。
A、15000m
B、20000m
C、30000m
D、50000m
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力換檔為滿足換檔過程迅速、平穩(wěn)、離合器打滑時(shí)間少、功率傳遞不中斷的要求,在換檔液壓系統(tǒng)的主油路和閉鎖離合器油路中裝有()。
A、安全閥
B、調(diào)壓閥
C、截止閥
D、溢流閥
4.單項(xiàng)選擇題在搗固車電氣系統(tǒng)中,()肩負(fù)著全車的邏輯控制和邏輯連鎖。
A、程序控制系統(tǒng)
B、搗固控制系統(tǒng)
C、撥道控制系統(tǒng)
D、起道超平控制系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題搗固程控系統(tǒng)可以精確的控制搗固裝置的下降、提升,并與下降深度、搗固深度傳感器構(gòu)成()。
A、程控系統(tǒng)
B、閉環(huán)系統(tǒng)
C、開環(huán)系統(tǒng)
D、半開環(huán)系統(tǒng)
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