A、修理廠
B、制造廠
C、車主單位
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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你可能感興趣的試題
A.指示功率
B.有效功率
C.額定功率
D.熱效率
A、潤滑油
B、燃料油
C、電解液
D、冷卻液
A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min
B、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5~6min
C、中速運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min
D、中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~6min
A、功率
B、油耗
C、轉(zhuǎn)速
D、壓力
A、斷路
B、銹蝕
C、漏電
D、脫焊
最新試題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。