為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。