A、壓盤(pán)
B、從動(dòng)盤(pán)
C、從動(dòng)盤(pán)轂
D、變速器輸入軸
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A、滾動(dòng)阻力大
B、驅(qū)動(dòng)力小
C、附著力大
D、附著力小
A、60°
B、72°
C、90°
D、120°
A、凸輪軸齒輪
B、凸輪軸偏心輪
C、正時(shí)齒輪
D、機(jī)油泵齒輪
A、噴油泵上的偏心輪
B、噴油泵上的齒條
C、噴油泵聯(lián)軸節(jié)
D、手油泵
A、統(tǒng)一式
B、分隔式
C、渦流室式
D、預(yù)熱室式
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車(chē)動(dòng)力性上升。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。