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雙怠速法測量汽車排氣污染物時,若汽車裝有多個排氣管,應(yīng)取各排氣管測量結(jié)果最大值作為測量結(jié)果。
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發(fā)動機(jī)每缸壓力與各缸平均壓力的差:柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于8%,汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)不大于10%。
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發(fā)動機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計規(guī)定值的85%。
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