A、作業(yè)場所的危險因素
B、工作崗位的危險因素
C、廠房的周圍環(huán)境
D、相關(guān)的防范措施
E、事故應(yīng)急措施
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、入廠安全教育
B、特種作業(yè)人員訓練和考核
C、車間工段安全教育
D、班組崗位安全教育
E、經(jīng)常性的安全教育
A、生產(chǎn)
B、經(jīng)營
C、儲存運輸
D、使用
E、處置廢棄
A.電氣設(shè)備
B.機床
C.鍋爐和壓力容器
D.起重設(shè)備
E.電焊機
A、全國人大常委會通過頒布的法律
B、國務(wù)院頒布的有關(guān)法規(guī)
C、省、直轄市、自治區(qū)以及國務(wù)院批準的較大城市人大頒布的地方法規(guī)
D、國務(wù)院有關(guān)部門和省、直轄市、自治區(qū)以及國務(wù)院批準的較大城市人民政府頒布的行政規(guī)章
E、省、直轄市、自治區(qū)以及國務(wù)院批準的較大城市人民政府有關(guān)行政部門制發(fā)的規(guī)范性文件
A、制定安全生產(chǎn)的各種規(guī)程、規(guī)定和制度,并認真貫徹實施
B、積極采取各種安全工程技術(shù)措施,進行綜合治理,使生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施達到本質(zhì)安全化的水平
C、采取各種勞動衛(wèi)生措施,不斷改善勞動條件和環(huán)境,保障企業(yè)員工的身心健康
D、組織各類安全教育,提高企業(yè)全員安全素質(zhì)E、對職工傷亡及生產(chǎn)過程發(fā)生的各類事故進行調(diào)查、處理和統(tǒng)計上報
最新試題
在修理和拆裝發(fā)動機時,可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
檢測內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。
習慣上把容積調(diào)速分成()兩大類。
零件在較長時間內(nèi),在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時的應(yīng)力遠低于零件材料的抗拉強度,但不低于材料的屈服強度。
港機封存期,納入完好率統(tǒng)計。
型砂退讓性差時,鑄件收縮困難,會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。
主要零件有較大的損壞和磨損,原有技術(shù)性能下降,經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標準。
當蓄電池液面下降超過下限時應(yīng)補加稀硫酸。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化,以至于完全喪失。當故障出現(xiàn)前,一般沒有較明顯的征兆。
牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強。