A、右手定則
B、右手螺旋定則
C、左手定則
D、都可以
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A、轉(zhuǎn)向器
B、轉(zhuǎn)向閥
C、轉(zhuǎn)向油泵
D、轉(zhuǎn)向助力器
A、走合期維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、日常維護(hù)
A、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)關(guān)閉
B、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)打開(kāi)
C、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉
D、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi)
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋
A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
最新試題
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
()的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng),自身重力較大。
()懸架的汽車(chē),車(chē)輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車(chē)制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
大客車(chē)()懸架有利于客艙地板的降低。