A、汽油
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、轉(zhuǎn)向不靈敏
B、轉(zhuǎn)向沉重
C、輪胎磨損
D、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)
A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射裝置
B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式
C、單點(diǎn)噴射或多點(diǎn)噴射
D、直接測量式和間接測量式
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
A、右手定則
B、右手螺旋定則
C、左手定則
D、都可以
A、轉(zhuǎn)向器
B、轉(zhuǎn)向閥
C、轉(zhuǎn)向油泵
D、轉(zhuǎn)向助力器
最新試題
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為()。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大,其原因是()。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
采用()車橋,汽車重心可降低。
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動時,會造成()。
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
汽車進(jìn)入冬季使用時,應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。