A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門打開(kāi)
C、進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲
A、電流
B、電壓
C、歐姆千歐
D、歐姆兆歐
A、循環(huán)球
B、蝸桿指銷
C、齒輪齒條
D、蝸桿蝸輪
A、強(qiáng)制為主，預(yù)防維護(hù)
B、預(yù)防為主，定期檢測(cè)
C、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)
D、強(qiáng)制維護(hù)，定期檢測(cè)
A、噴油泵調(diào)速器失去作用
B、柴油機(jī)油門不回位
C、機(jī)油由于某種原因進(jìn)入燃燒室參與燃燒
D、進(jìn)氣道堵塞
最新試題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。