單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)壓縮沖程活塞在曲軸的帶動(dòng)下，從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)（）。
A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。
A、甲和乙
B、丙和甲
C、乙和丙
D、均錯(cuò)
2.單項(xiàng)選擇題右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)（）行駛靠右行駛。
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向器能使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角隨方向盤轉(zhuǎn)角的增大而增大，方向盤保持不動(dòng)而轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角也保持（），具有“隨動(dòng)”作用。
A、隨動(dòng)
B、不動(dòng)
C、運(yùn)動(dòng)
D、浮動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題汽油是從石油中精煉得到的（）
A、碳水化合物
B、碳?xì)浠衔?br />
C、碳?xì)浠旌衔?br />
D、氣體
5.單項(xiàng)選擇題球叉式萬向節(jié)的從動(dòng)叉轉(zhuǎn)動(dòng)以（）為中心。
A、主動(dòng)叉
B、主銷
C、傳動(dòng)鋼球
D、定心鋼球
最新試題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題