單項(xiàng)選擇題汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合（）的要求。
A.走合期維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.日常維護(hù)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的（），使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按（）裝配。
A、過盈
B、間隙
C、記號(hào)嚙合
D、任意
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一。看法正確的是（）。
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于（）。
A、邊梁式
B、中梁式
C、綜合式
D、無(wú)梁式
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋過熱的原因。甲認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊是其中之一。乙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋主，從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大是其中之一。丙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋漏油使齒輪油油量過少是其中之一。看法不正確的是（）。
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對(duì)
最新試題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題