A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
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A、大氣壓力
B、壓力
C、真空度
D、推力
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
A、下坡
B、彎路進(jìn)入直路
C、上坡或駛?cè)胨绍浡访?br />
D、大坑或急彎
A、噴油時(shí)間過(guò)遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸
D、噴油器損壞
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
最新試題
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。