A、邊滾動(dòng)邊滑拖
B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、滑動(dòng)
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A、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表，燃油表變化情況是否正常
B、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
C、應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況是否正常
D、應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的檢測
A、驅(qū)動(dòng)橋主，從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小
B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損
A、修理工
B、駕駛員
C、運(yùn)管部門
D、維修部
A、車身抖動(dòng)
B、車身傾斜
C、后橋異響
D、前橋異響
A、齒輪油
B、機(jī)油
C、潤滑脂
D、柴油
最新試題
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長潤滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤滑油。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
能使電荷流動(dòng)的電場力叫做（）。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。