A、輪缸
B、主缸
C、分泵
D、真空泵
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A、變速器
B、離合器
C、普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)
D、驅(qū)動(dòng)橋
A、有斷路
B、有搭鐵
C、無(wú)斷路
D、有斷路或搭鐵
A、統(tǒng)一式燃燒室
B、ω形燃燒室
C、分開(kāi)式燃燒室
D、球形燃燒室
A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全
C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客.貨主服務(wù)這個(gè)宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
A、噴油量減少
B、噴油量增加
C、噴油量中斷
D、真空度降低
最新試題
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。