A、HZY2、HZY3、HZY4
B、80W/90、85W/90、85W/140
C、SD、SC、SE
D、5W/30、5W/40、10W/30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、空氣壓縮機(jī)損壞
B、制動(dòng)軟管破裂
C、制動(dòng)器室膜片破裂
D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
A.未踏下離合器踏板
B.踏下離合器踏板
C.未踏下制動(dòng)踏板
D.踏下制動(dòng)踏板
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
A、滑移
B、滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、邊滾邊滑
A、中檔或高速檔
B、P檔
C、4檔
D、5檔
最新試題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。