A、330mm
B、300mm
C、230mm
D、400mm
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A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路
B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號發(fā)生器正常工作,故障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動機(jī)是否各缸無火
D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞,發(fā)動機(jī)正常工作
A、100
B、150.75
C、13.1
D、105
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
A、行車制動
B、駐車制動
C、完全制動
D、中央制動
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
最新試題
能使電荷流動的電場力叫做()。
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
在大修發(fā)動機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
()汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸,使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
()的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長,自身重力較大。