A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)
B、遵紀(jì)守法、安全行駛
C、熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)
D、文明駕駛、樂(lè)于助人
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A、普通晶體管式調(diào)節(jié)器
B、集成電路調(diào)節(jié)器
C、電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器
D、雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
A、后邊線
B、目標(biāo)
C、邊線
D、車(chē)輪
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋
A、60℃
B、80℃
C、100℃
D、120℃
A、1000~2000Km
B、2000~3000Km
C、3000~4000Km
D、4000~5000Km
最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
()懸架的汽車(chē),車(chē)輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
在道路條件和車(chē)速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。