A、升程
B、降程
C、不升不降
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A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動缸壓力
C、大氣壓力
A、工作風(fēng)缸壓力
B、降壓風(fēng)缸壓力
C、列車管壓力
A、作用風(fēng)缸壓力
B、工作風(fēng)缸壓力
C、列車管壓力
A、制動缸管路漏泄(單閥制動良好)
B、主閥總風(fēng)限制堵φ2.1毫米小孔半堵
C、工作風(fēng)缸充氣不足
最新試題
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。
穿越有電線路搬運梯車時,必須()。
在距地面()米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,組織有關(guān)人員滅火。
機車交車試驗時造成大部件報廢,直接經(jīng)濟損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
機車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般()事故。
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
各類試驗時必須按操作規(guī)程進行,()及以上講行試驗時,必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時,必須采取防止直接接觸帶電體的保護措施,其電路必須與大地絕緣。