A、45-55KPa
B、35-45KPa
C、40-50KPa
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A、35—45KPa
B、40—50KPa
C、45—55KPa
A、轉(zhuǎn)換蓋板
B、重聯(lián)柱塞閥
C、緩解柱塞閥
D、客,貨車轉(zhuǎn)換閥
A、工作風(fēng)缸的充排風(fēng)
B、制動(dòng)缸的充排風(fēng)
C、作用風(fēng)缸的充排風(fēng)
A、減壓時(shí)減壓量過大
B、減壓時(shí)減壓量過小
C、減壓時(shí)減壓量不準(zhǔn)確
A、大閘前六位凸輪盒下方漏風(fēng)
B、大閘前五位凸輪盒下方漏風(fēng)
C、大閘前二位凸輪盒下方漏風(fēng)
最新試題
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。