A、氣阻
B、冰堵
C、漏油
D、以上均不對(duì)
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A、斷路
B、短路
C、失效
D、以上均不對(duì)
A、應(yīng)加快行駛速度
B、加快通過時(shí)間
C、應(yīng)加大與前車的距離
D、應(yīng)減小與前車的距離
A、可以左右移動(dòng)
B、下面有物體
C、下面沒有障礙
D、無所謂
A、低壓電路短路
B、高壓電路接線柱接觸不良
C、高壓電路短路
D、低壓電路接線柱接觸不良
A、速度
B、占位
C、動(dòng)向
D、載貨量
最新試題
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽車的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車的接近角越小,則汽車通過性愈差。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒有影響。
水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。