單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
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1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
A.電子制動閥
B.繼電器接口模塊
C.微處理器
D.電空控制單元
2.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
A.DK-1
B.JZ-7
C.ET-6
D.26-L
3.單項(xiàng)選擇題緊急制動試驗(yàn)時(shí)，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
A.100
B.120
C.150
D.170
4.單項(xiàng)選擇題104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
A.Φ38
B.Φ60
C.Φ100
D.Φ116
5.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
A.加載
B.開車
C.停車
D.防溜
最新試題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動位時(shí)單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題