單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)位,總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)()向8a充氣,保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。
A、緩解柱塞閥
B、重聯(lián)柱塞閥
C、調(diào)整閥
D、放風(fēng)閥
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)時(shí),總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)()向單獨(dú)作用管充氣。
A、自閥調(diào)整閥
B、作用閥
C、單獨(dú)調(diào)整閥
D、單緩柱塞閥
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥是()機(jī)構(gòu)閥,是機(jī)車產(chǎn)生制動(dòng)的主要部件之一。
A、二壓力
B、三壓力
C、三壓力
D、二、三壓力混合
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在()位置,重聯(lián)柱塞閥溝通均衡風(fēng)缸→中均管。
A、前2
B、前3
C、前4
D、前5
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在()位置,重聯(lián)柱塞閥溝通制動(dòng)管→中均管。
A、前2
B、前4
C、取柄位和緊急制動(dòng)位
D、過量減壓位
5.單項(xiàng)選擇題Z-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥具有一次緩解性能時(shí),轉(zhuǎn)換蓋板()。
A、溝通工作風(fēng)缸與制動(dòng)管
B、溝通局減止閥與副閥套
C、溝通降壓風(fēng)缸與副閥套
D、無通路
最新試題
FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型:多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
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升速針閥的開度過大的危害有()。
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自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
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內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題