單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中，監(jiān)控裝置距離顯示區(qū)以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號機(jī)的距離，機(jī)車越過一架信號機(jī)瞬間顯示的距離與機(jī)車實(shí)際位置的誤差稱為（）。
A、過機(jī)誤差
B、滯后誤差
C、超前誤差
D、操作誤差
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1.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中，裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車越過信號機(jī)時(shí)的顯示仍有余值，經(jīng)過一段距離后才顯示為零。這種零顯示出現(xiàn)在信號機(jī)位置之后的誤差稱為（）。
A、過機(jī)誤差
B、滯后誤差
C、超前誤差
D、操作誤差
2.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，切換閥的動(dòng)作是受制動(dòng)管、（）和作用風(fēng)缸三者壓力差來支配。
A、降壓風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸
D、大氣
3.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，切換閥設(shè)有上下模板，上下模板面積比為（）。
A、1：1
B、1：1.5
C、1：2
D、1：2.5
4.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，常用制動(dòng)時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力等于（）。
A、制動(dòng)管減壓量的1.5倍
B、制動(dòng)管減壓量的2.5倍
C、制動(dòng)管的減壓量
D、制動(dòng)管減壓量的0.5倍
5.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，常用制動(dòng)時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸初升壓時(shí)間與未安裝切換閥的相比較（）。
A、無變化
B、滯后1～2s
C、提前1～2s
D、滯后3s
最新試題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按下手動(dòng)按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說明QF 能發(fā)電。
題型：單項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題