單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車距信號機(jī)還有一段距離時(shí),但距離顯示值提前進(jìn)入零顯示。這種零顯示出現(xiàn)在信號機(jī)之前的誤差稱為()。
A、過機(jī)誤差
B、滯后誤差
C、超前誤差
D、操作誤差
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1.單項(xiàng)選擇題在監(jiān)控裝置降級運(yùn)行模式下,如機(jī)車信號機(jī)顯示停車信號(含白燈),列車運(yùn)行速度超過()時(shí),監(jiān)控裝置實(shí)施周期報(bào)警。
A.3km/h
B.5km/h
C.7km/h
D.8km/h
2.單項(xiàng)選擇題在監(jiān)控裝置降級運(yùn)行模式下,實(shí)施周期報(bào)警后,司機(jī)在()內(nèi)沒有按壓警惕鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,監(jiān)控裝置自動實(shí)施緊急制動。
A、5s
B、6s
C、7s
D、8s
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為,當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值+()時(shí)實(shí)施報(bào)警。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為,當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值+()時(shí)解除牽引力。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置機(jī)車速度控制模式為,當(dāng)列車運(yùn)行速度達(dá)到列車限速值+()時(shí)實(shí)施常用制動。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
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按下手動按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
題型:單項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
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柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
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閉合空壓機(jī)自動按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
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切除測速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
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機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。
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水溫繼電器WJ 動作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
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閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
題型:多項(xiàng)選擇題