無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。

中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。