A、無(wú)危險(xiǎn)
B、安全牢固
C、可能變動(dòng)位置
D、穩(wěn)定
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A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤
B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘風(fēng)管、四提鉤
C、一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)前、四關(guān)后
D、一摘風(fēng)管、二提鉤
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
A、燃點(diǎn)
B、閃點(diǎn)
C、凝固點(diǎn)
D、化學(xué)安定性
最新試題
FLC 線(xiàn)圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
應(yīng)設(shè)置車(chē)擋表示器的地點(diǎn)()。
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。
燃油泵接觸器線(xiàn)圈得電后,通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通()。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
東風(fēng)4型機(jī)車(chē)大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)()。