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列車救援能夠以AM/CM模式運(yùn)行的救援電客車,先運(yùn)行至推薦速度為零處停車,然后以NRM模式運(yùn)行至距故障車()米外一度停車。
A.10
B.20
C.30
D.15
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單項(xiàng)選擇題
當(dāng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、PSL、IBP均無法開啟屏蔽門時(shí),采取就地每節(jié)車廂開啟一對(duì)滑動(dòng)門原則上為第()道滑動(dòng)門的方式組織上下客。
A.1
B.2
C.3
D.4
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單項(xiàng)選擇題
在運(yùn)營過程中,發(fā)生站臺(tái)門故障時(shí),按照()的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保列車正常運(yùn)行。
A.及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,后處理故障
B.先通后復(fù)
C.安全第一、預(yù)防為主
D.盡快開通線路
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