A.登記尺度
B.型尺度
C.最大尺度
D.A＋B
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A.最大尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.計(jì)算載重量的
B.計(jì)算船舶噸位的
C.計(jì)算干舷和吃水差的
D.計(jì)算干舷和穩(wěn)性的
A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
B.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
C.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
D.A或B
A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船體最寬處，由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船體最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
D.B或C
A.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
B.首柱前緣量至舵柱中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量到舵桿中心線的長(zhǎng)度
D.A或C
最新試題
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。