船體外板用若干列板組成的目的是() Ⅰ.可減少沿船長(zhǎng)方向上焊縫的數(shù)量; Ⅱ.可根據(jù)船體上下位置的受力情況來(lái)調(diào)整列板的厚度; Ⅲ.可使各列板排列整齊。
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅱ,Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
焊接與鉚接相比,其優(yōu)點(diǎn)是() Ⅰ.連接強(qiáng)度高; Ⅱ.水密性好及施工方便; Ⅲ.減輕船體重量; Ⅳ.相對(duì)減小了航行阻力。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
焊接連接的特點(diǎn)有() Ⅰ.焊縫的強(qiáng)度可達(dá)被連接件強(qiáng)度的90%~100%; Ⅱ.施工方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低; Ⅲ.焊接的船殼較光順; Ⅳ.易產(chǎn)生變形和剩余應(yīng)力。
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ