有些低干舷或快速船裝有錨穴,其形狀有()
①三角形;
②方形;
③圓形;
④傘形。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②
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錨鏈筒由()組成。
①甲板鏈孔;
②舷邊鏈孔;
③筒體
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
在錨鏈筒上口處設有一鐵蓋,其目的是()
①防止海水從錨鏈筒涌上甲板;
②保證人員安全;
③增加錨鏈筒口的強度。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
錨設備中的鏈輪上緣、制鏈器和錨鏈筒上口三者之間應()
①盡量靠近;
②位置保持在一條直線上;
③增加強度。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.設防水蓋
B.在鏈輪的上方
C.正對錨鏈艙中央
D.直徑約為7~8倍鏈徑
A.截止閥
B.止回閥
C.控制閥
D.截止閥或止回閥
最新試題
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。