判斷題在車身板件更換時可以反復分割結構板件。
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3.多項選擇題門檻板更換時,可以采用()的方式焊接。
A.偏置對接
B.搭接
C.內(nèi)部加強件塞焊
D.釬焊
4.多項選擇題切割更換后時,()可以采用搭接的方式進行連接。
A.行李艙地板
B.前縱梁
C.門檻外板
D.前后地板
5.多項選擇題導致等離子切割槍上電極和噴嘴過快損壞的原因有()。
A.壓縮空氣中有水
B.切割速度太快
C.切割板件太厚
D.操作者水平太低
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車身構件分割時()
題型:多項選擇題
更換()時,必須要用測量的方法進行定位
題型:多項選擇題
車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是()
題型:單項選擇題
客車車身骨架各構件有局部損壞、斷裂、裂紋,進行加固修復時,要避免使整車質(zhì)量增加過多,不能隨意采用加熱補焊構件和任意加大構件的尺寸,以免影響整車的受力狀況。
題型:判斷題
結構件分割有()基本的連接類型*
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通常是采用()分離電弧針焊的區(qū)域
題型:單項選擇題
一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時,應該采用局部截換的工藝方案。
題型:判斷題
新更換的車身板件要進行塞焊或電阻點焊時,要()。
題型:單項選擇題
等離子切割電弧一般都采用()電源。
題型:單項選擇題