剛體繞定軸轉(zhuǎn)動,如圖所示各運(yùn)動狀態(tài)可能的是()。
A.圖(a)中,A,B,C為等邊三角形的頂點(diǎn),且aA=aB=aC
B.圖(b)中,A,B,C為等邊三角形的頂點(diǎn),且vA=vB=vC
C.圖(c)中,aA∥aB
D.圖(d)中,A,B,C為等邊三角形三條邊的中點(diǎn),且vA=vB=vC
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如圖所示,判斷下述說法正確的是()。
A.若A處粗糙,B處光滑,則系統(tǒng)可能處于平衡
B.若B處粗糙,A處光滑,則系統(tǒng)可能處于平衡
C.若A,B處皆有摩擦,則在P,r,R,fs已知且系統(tǒng)處于平衡的情況下,能求出A,B處的約束力
D.若A,B處具有相同的摩擦因數(shù),則在P,r,R已知的情況下,不能求出使系統(tǒng)平衡的fs的范圍
A.an必沿指向點(diǎn)O
B.at必垂直于矢徑
C.a方向同,指向可與
同向或反向
D.a必垂直于
下圖a、b、c所示三根完全相同的均質(zhì)桿,只受重力作用,其質(zhì)心在同一水平線上,若同時(shí)無初速自由釋放此三根桿,三根桿質(zhì)心的運(yùn)動規(guī)律是否相同?下圖d、e、f所示三根完全相同的均質(zhì)桿,其質(zhì)心在同一水平線上且不受力作用,若同時(shí)在三根桿的點(diǎn)A加大小、方向完全相同的力F,剛加力的瞬時(shí)三根桿質(zhì)心的加速度是否相同?()
A.(a)、(b)、(c)中三桿質(zhì)心運(yùn)動規(guī)律相同
B.(a)、(b)、(c)中三桿質(zhì)心運(yùn)動規(guī)律不同
C.(d)、(e)、(f)中三桿質(zhì)心的加速度不同
D.(d)、(e)、(f)中三桿質(zhì)心的加速度(d)、(e)同,(f)不同
A.慣性力系主矩不一定為零
B.慣性力系主矩與向其他點(diǎn)簡化的主矩必相同
C.慣性力系主矢與向其他點(diǎn)簡化的主矢必相同
D.慣性力系主矩和主矢與向其他點(diǎn)簡化的主矩和主矢均相同
已知一物塊重P=100N,用F=500N的力壓在一鉛直表面上,如圖4-29所示。其摩擦因數(shù)為fs=0.3,問此物體所受的摩擦力等于多少?()
A.150N
B.100N
C.500N
D.不能確定
最新試題
如圖所示,以滾子為研究對象,不計(jì)摩擦,如下各方程組中的方程相互獨(dú)立的是x軸水平,y軸鉛直)()。
如圖所示各圓盤完全相同,對盤心的轉(zhuǎn)動慣量皆為J,其大輪半徑是小輪半徑的兩倍。()
如圖所示受力分析正確的是(圖中各桿重量不計(jì))()。(1)圖a中以AB桿為研究對象,其受力分析如圖(a1)。(2)圖b中因?yàn)锽點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈,且B,D兩點(diǎn)之間無外力作用,桿重不計(jì),故AB,BD皆為二力桿,BD桿受力如圖(b1)所示。(3)圖b中以BC為研究對象,由于AB為二力桿,因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖(b2)所示。
質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向一定是合外力的方向,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向一定是合外力的方向?qū)Ψ瘢ǎ?/p>
均質(zhì)輪重P,以繩系住A點(diǎn),靜止放在光滑斜面上,如圖a、b、c所示,哪一種情況均質(zhì)輪能處于平衡狀態(tài)()。
圖4-16中兩個圓盤均處于平衡狀態(tài),問:()。(1)在圖a中,能否說力偶M與力F組成平衡力系?(2)在圖a中,能否說力偶M與力F等效?(3)在圖b中,能否說力F1由力F2平衡?(4)在圖b中,能否說力F1與力F2等效?
求解質(zhì)點(diǎn)動力學(xué)問題時(shí),質(zhì)點(diǎn)的初始條件是用來()。
汽車通過拱橋(橋面曲線為拋物線)時(shí),車廂作()。
在平面內(nèi)運(yùn)動的點(diǎn),若已知其速度在x軸及y軸上的分量vx=f1(t),vy=f2(t),問下述說法正確的是()。
下圖中力FA與FB相等,問這兩個力對剛體的作用效果相同的是()。