A．“人”是“管理”的主體
B．“人”是“管理”的對象
C．“人”的主導(dǎo)地位不變
D．低層管理中任不處于主導(dǎo)地位
E．管理層次越高主導(dǎo)性越強
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A．環(huán)境
B．人
C．設(shè)備
D．管理
A．人只是一種安全因素
B．高度自動化的系統(tǒng)完全不受人的控制
C．管理是矛盾的主要方面
D．安全工作要解決好人、機、環(huán)境的關(guān)系
A．聽覺錯誤
B．觸覺錯誤
C．視覺錯誤
D．誤傳命令
A．人
B．機器設(shè)備
C．環(huán)境條件
D．管理
A．運輸基礎(chǔ)設(shè)備
B．安全監(jiān)控設(shè)備
C．安全檢測設(shè)備
D．事故救援設(shè)備
最新試題
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括（）。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準，未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
承運方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時、安全、準確地運達日的地，也是經(jīng)濟法客體。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
下列哪些屬于公路貨物運輸合同的形式？（）
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
鐵路運輸合同的客體是（）。