A.時(shí)間維
B.邏輯維
C.空間維
D.技能維
E.知識(shí)維
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A.安全系統(tǒng)保障
B.安全系統(tǒng)分析
C.安全系統(tǒng)監(jiān)察
D.安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)
E.安全系統(tǒng)管理
A.安全工程
B.造物工程
C.辦事工程
D.獨(dú)創(chuàng)工程
E.協(xié)作工程
A.乘積
B.和
C.差
D.商
A.邏輯順序
B.空間順序
C.維度順序
D.時(shí)間順序
A.系統(tǒng)越安全
B.事故樹(shù)越少
C.系統(tǒng)越危險(xiǎn)
D.事故樹(shù)越多
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系,與建設(shè)無(wú)關(guān)。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購(gòu)得車(chē)票時(shí)起即開(kāi)始生效。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門(mén)對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
鐵路路基高度在3m以?xún)?nèi)者,雙軌線(xiàn)路自線(xiàn)路中心起,兩旁各留地()m。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門(mén)批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類(lèi),屬于()。
防止對(duì)鐵路沿線(xiàn)環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()