單項選擇題運輸安全管理的出發(fā)點和落腳點是()
A.指標評價
B.人機系統(tǒng)
C.安全教育
D.現(xiàn)場作業(yè)控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題運輸安全總體管理的針對的對象是()
A.人-機-環(huán)境系統(tǒng)
B.人
C.設備
D.環(huán)境
2.問答題試述安全綜合評價加法合成的特點。
3.問答題試述隱患指標、事故指標及二者的關系。
5.問答題試述安全評價的作用與意義。
最新試題
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準,未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
題型:單項選擇題
鐵路托運人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
題型:多項選擇題
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸合同的客體是()。
題型:單項選擇題
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
題型:判斷題
拆除已經(jīng)設置的平交道口或人行過道,應當報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
題型:判斷題
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
題型:多項選擇題
在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準通行。
題型:單項選擇題
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
題型:判斷題
鐵路運輸法律關系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
題型:判斷題