利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應為（）。

對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應當追究（）的責任。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應調(diào)整墊片數(shù)量。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

SS4改型電力機車車體設備采用（）方式布置。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

電力機車輪徑的同軸差中修要求是（）。