對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應(yīng)當追究（）的責任。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

電力機車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風源是（）。

等級修理法是屬于（）類修理方法。

在機車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達到某一尺寸限度時，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當追究（）的責任。