單項(xiàng)選擇題總風(fēng)遮斷閥溝通的通路是（）．
A.總風(fēng)向雙閥口式中繼閥供風(fēng)的通路
B.總風(fēng)向中立電空閥供風(fēng)的通路
C.均衡風(fēng)缸的通路
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1.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)放風(fēng)閥活塞下方是（）的壓力空氣。
A.制動(dòng)管
B.總風(fēng)
C.調(diào)整后的總風(fēng)
D.均衡風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題在電阻制動(dòng)前能施行（）。
A.最大減壓量
B.最小減壓量
C.常用制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)位不產(chǎn)生緊急制動(dòng)的原因有（）。
A.塞門116關(guān)閉
B.塞門158關(guān)閉
C.塞門121關(guān)閉
4.單項(xiàng)選擇題環(huán)火或飛弧發(fā)生時(shí)相當(dāng)于電樞繞組處于（）狀態(tài)，而電動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁力線后將處于發(fā)電狀態(tài)，因而會(huì)伴有很大的響聲，俗稱“放炮”，并會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊振動(dòng)。
A.短路
B.斷路
C.接地
5.單項(xiàng)選擇題電機(jī)軸承加油太多，容易竄進(jìn)電機(jī)內(nèi)，降低絕緣。如果油竄至換向器表面，就會(huì)產(chǎn)生（），損壞電機(jī)。
A.污染
B.火花
C.擊竄
最新試題
車鉤三態(tài)作用良好，測(cè)量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車段修時(shí)，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題