檢查牽引銷與銷座結合處斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應不小于（）。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應當追究（）的責任。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

機車中修后，（）部件的質量保證期為兩個小修期。

車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內可堆焊或打磨處理。

調整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內，應調整墊片數(shù)量。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。