單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)制動(dòng)過(guò)流保護(hù)是通過(guò)直流電流傳感器1ZLH~6ZLH.電子柜、勵(lì)磁中間繼電器LCZJ、勵(lì)磁接觸器LC實(shí)現(xiàn)的，其整定值為（）。
A.450A±5%
B.500A±5%
C.580A±5%
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1.單項(xiàng)選擇題主變壓器次邊保護(hù)不跳“主斷”的保護(hù)類(lèi)型有（）。
A.次邊接地
B.次邊過(guò)流
C.次邊過(guò)電壓
2.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車(chē)恢復(fù)中間繼電器通過(guò)開(kāi)通導(dǎo)線401—411實(shí)現(xiàn)恢復(fù)的裝置有（）。
A.主電路接地保護(hù)
B.輔助過(guò)流保護(hù)
C.主變壓器次端過(guò)流保護(hù)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)失壓的時(shí)間大于（）時(shí)“零壓”保護(hù)動(dòng)作，使“主斷”分閘。
A.0.5S
B.1S
C.1.5S
4.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車(chē)牽引風(fēng)機(jī)故障時(shí)，通過(guò)FSJ延時(shí)（），切斷YZJ控制電路使電子柜關(guān)閉整流橋來(lái)進(jìn)行保護(hù)。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
5.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車(chē)在做高壓試驗(yàn)檢查加饋電阻制動(dòng)，速度為“0“時(shí)，加饋制動(dòng)電流應(yīng)保持在（）。
A.20A
B.50A
C.100A
最新試題
車(chē)鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油壓減振器是將電力機(jī)車(chē)振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車(chē)總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)鉤舌銷(xiāo)與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷(xiāo)套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摘解車(chē)鉤時(shí)，至少有一個(gè)車(chē)鉤應(yīng)處于（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《電力機(jī)車(chē)段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)鉤三態(tài)作用良好，測(cè)量（）符合工藝要求，開(kāi)度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車(chē)而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題