任何產(chǎn)業(yè)保護都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

用林德爾均衡機制來進行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

政府是糾正市場失靈的唯一主體。

政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會做出損害民眾利益的事情。

因為信息不對稱導致的道德風險，交易當事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風險而進行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

1936年，（）的出版，標志著西方經(jīng)濟學一門嶄新的學科，即宏觀經(jīng)濟學正式誕生。

政府政策在解決一個問題的同時產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。

第一次明確提出貿(mào)易保護的是（）。

凡勃侖《有閑階級論》認為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。