單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車使用16V240ZJB型柴油機(jī)，其柴油機(jī)型號(hào)中“240”表示（）。
A、氣缸直徑
B、鐵路機(jī)車用
C、氣缸沖程
D、活塞直徑
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車使用16V240ZJB型柴油機(jī)，其柴油機(jī)型號(hào)中“B”表示（）。
A、氣缸直徑
B、鐵路機(jī)車用
C、區(qū)分符號(hào)
D、活塞直徑
2.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品，如45GP802，型號(hào)中“45”表示（）。
A、名義供氣量
B、實(shí)際供氣量
C、增壓比
D、軸流式
3.單項(xiàng)選擇題活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞頭尾會(huì)出現(xiàn)搖晃的不穩(wěn)定狀態(tài)，由于活塞環(huán)的（）使活塞的搖晃程度和對(duì)缸壁的撞擊作用得以減輕。
A、傳熱作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的（）是指由于噴射后燃油壓力下降過于遲緩，使針閥不能迅速回座，在噴射終了仍由燃油從噴口噴出，因流速低，使燃油不能霧化。
A、漏油
B、隔次噴射
C、二次噴射
D、連續(xù)噴射
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的（）是指噴射后終了針閥落座后，針閥又第二次開啟噴射。
A、漏油
B、隔次噴射
C、二次噴射
D、連續(xù)噴射
最新試題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題