單項(xiàng)選擇題車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通貨車（軸重21t）在空車位，制動(dòng)主管壓力500kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在牽引區(qū)段內(nèi)或樞紐區(qū)段內(nèi)，擔(dān)當(dāng)兩次及以上往復(fù)的列車牽引任務(wù)后，再進(jìn)入本段進(jìn)行技術(shù)整備作業(yè)或固定日期進(jìn)入本段進(jìn)行技術(shù)整備作業(yè)的叫（）運(yùn)轉(zhuǎn)方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循環(huán)式
D、環(huán)形
2.單項(xiàng)選擇題超重列車是指列車重量超過列車運(yùn)行圖規(guī)定的牽引定數(shù)（）及以上，且連續(xù)運(yùn)行距離超過機(jī)車規(guī)定區(qū)段的1/2的貨物列車。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
3.單項(xiàng)選擇題欠重列車是指列車重量按列車運(yùn)行圖規(guī)定的牽引定數(shù)欠（）及以上，換長欠1.3及以上，且連續(xù)運(yùn)行距離超過機(jī)車乘務(wù)規(guī)定區(qū)段1/2的貨物列車。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
4.單項(xiàng)選擇題車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通行郵列車（踏面制動(dòng)，120km/h）每輛換算閘瓦壓力為（）。
A、300kN
B、350kN
C、400kN
D、450kN
5.單項(xiàng)選擇題車輛換算閘瓦壓力時(shí)，特快行郵列車（盤形制動(dòng)，160km/h）使用鑄鐵閘瓦，每輛換算閘瓦壓力為（）。
A、400kN
B、450kN
C、480kN
D、520kN
最新試題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題