A、技術(shù)速度
B、運(yùn)行速度
C、旅行速度
D、平均速度
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A、機(jī)車自重噸公里
B、牽引總重噸公里
C、總噸公里
D、總重公里
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
A、130kN
B、150kN
C、160kN
D、180kN
最新試題
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
降速針閥開度過大的影響有()。
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。